玉鐵路面№A標路線全長43.4公里，共要完成3465㎞2水泥穩定碎石基層、3254㎞2瀝青混凝土及1940㎞2級配碎石墊層的施工任務，是全區掀起交通建設新高潮的重點工程項目之一，是中國東盟合作區“一軸兩廊”向外輻射、“泛珠江三角洲”經濟區由東南向西北輻射的重要通道，項目的建設對拉動廣西經濟、推進北部灣經濟區和中國東盟自由貿易區建設具有重要意義。自治區黨委、政府及各級領導都非常關注此項工程的建設，要求必須在明年全部完工，時間緊，任務重，面臨困難不少。為不斷貫徹落實總公司八屆二次職代會精神，按時完成上級交予的任務，項目全體員工時刻繃緊心玄，踐行速度制勝理念，持續地高速努力。
此次試驗路鋪筑，項目上下高度重視，力爭打好施工“第一槍”，領導班子成員黃海峰、廖管全同志很早就到達施工現場，就一些細節問題及注意事項提前與現場參建人員進行交流和強調，確保鋪筑的順利進行同時，保障碎石攤鋪的質量。鋪筑過程中，參建人員分工明確，有條不絮，配合緊湊。最后，該段長達200米的碎石墊層試驗路鋪筑工作圓滿完成。經過檢測，施工工藝流程及試驗結果都符合質量標準。
該碎石試驗路施工的順利完成，是玉鐵路面№A標全體管理人員做好了前期籌備工作及技術交底到位、鋪筑過程中配合流暢的結果，為今后的水泥穩層、瀝青層施工積累了經驗，鼓舞了士氣，堅定了員工們在合同工期內完成所以施工任務的信心和決心。（一分公司韋波 文／圖）
壓路機碾壓
鋪筑工作圓滿完成，現場鞭炮齊鳴
