- 那厘右江特大橋?qū)崿F(xiàn)全橋貫通
- 發(fā)布時(shí)間：2015-07-09 16:57:03 來源：廣西路橋工程集團(tuán)有限公司 點(diǎn)擊數(shù)量：次
- 7月3日，那厘右江特大橋最后一片T梁在一陣鞭炮聲中穩(wěn)穩(wěn)就位，順利實(shí)現(xiàn)了特大橋全橋的貫通。一項(xiàng)偉大而艱巨的工程順利完成，俯瞰它就像一條巨龍橫臥在百色右江河畔上，傲視群山。
那厘特大橋是馬山到平果高速公路的一項(xiàng)控制性工程，主橋在平果縣那厘火車站附近跨越右江。左幅橋長(zhǎng)1654.855m；右幅橋長(zhǎng)1644.026m。整個(gè)橋型結(jié)構(gòu)復(fù)雜，包括跨越右江河的箱形主拱橋、跨越云桂高鐵的現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁、跨越南昆鐵路和鋁業(yè)鐵路專線及南百二級(jí)公路的45mT梁等。
該大橋自建設(shè)以來就受到各方的關(guān)注，長(zhǎng)長(zhǎng)公司第一次承建該類似橋型，公司舉技術(shù)合力，項(xiàng)目技術(shù)人員刻苦專 研，虛心學(xué)習(xí)，大膽進(jìn)取，克服了各種施工技術(shù)難題，優(yōu)質(zhì)高效的完成了大橋主橋建設(shè)。那厘右江特大橋共需預(yù)制及架設(shè)安裝的各類梁板共984片，于今日完成所有的梁板架設(shè)。
自2012年初進(jìn)場(chǎng)建設(shè)以來，特大橋7#基坑開挖一直受征地拆遷等因素影響。跨鐵路、右江河的施工，與鐵路部門和航道海事等外部協(xié)調(diào)異常艱難。項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)超前策劃，科學(xué)組織，合理安排，全面推行精細(xì)化管理，狠抓過程主要矛盾，強(qiáng)化安全質(zhì)量控制，積極開展青年突擊隊(duì)系列主題活動(dòng)，全面掀起施工高潮。
在1000多個(gè)日日夜夜里，項(xiàng)目部全體參建人員攻堅(jiān)克難，戰(zhàn)晴天，斗雨天，先后戰(zhàn)勝了地型復(fù)雜、工期緊、施工點(diǎn)多、技術(shù)要求高等多方困難和不利因素，以施工標(biāo)準(zhǔn)化文明工地為管理目標(biāo)，精心組織，科學(xué)施工，不僅質(zhì)量、安全受控，工期進(jìn)度滿足業(yè)主需求，也受到各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可與贊揚(yáng)。自治區(qū)副主席陳剛，區(qū)交通運(yùn)輸廳總工程師王劼耘，廣西交投集團(tuán)董事長(zhǎng)余昌文、總經(jīng)理劉可，新發(fā)展集團(tuán)公司董事長(zhǎng)朱堅(jiān)和、總經(jīng)理李定倫，公司龐博新董事長(zhǎng)等領(lǐng)導(dǎo)都先后親臨大橋施工一線檢查指導(dǎo)。
那厘右江特大橋鋼筋混凝土箱型拱橋安裝施工控制、精度研究及優(yōu)秀施工技術(shù)方案獲得了2014年度集團(tuán)公司科技進(jìn)步獎(jiǎng)；特大橋纜索吊裝施工方案、那厘右江特大橋現(xiàn)澆箱梁施工方案獲得了2014年度集團(tuán)公司優(yōu)秀施工技術(shù)方案獎(jiǎng)。經(jīng)過項(xiàng)目建設(shè)的歷練，年輕人們已能在自己的舞臺(tái)上施展才華，能在各自的崗位獨(dú)當(dāng)一面，為公司培養(yǎng)了一批優(yōu)秀的技術(shù)人才。
那厘右江特大橋架梁施工的完成，振奮人心，大家干勁更加高昂。項(xiàng)目下一步將加大各類資源投入，爭(zhēng)取在最短時(shí)間內(nèi)完成剩余橋面系的施工。（長(zhǎng)長(zhǎng)公司 黃丹艷 文/圖）
圖1：那厘右江特大橋最后一片T梁就位
圖2：項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子與架梁隊(duì)合影
圖3：特大橋貫通后全景圖
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