靡不有初，鮮克有終。行百里者半九十，行至終點相當不易，也正因如此，堅持的人顯得更加可貴。我懷揣著初心，砥礪前行，它如火炬一樣照亮黑夜里前行的路，在平凡的工作與生活中，一步一個腳印，最終抵達夢想的彼岸。
告別摯友，揚帆筑夢
六月的桂林，細雨霏霏，我依依不舍。我告別了昔日的摯友，踏上新的征程，我們選擇了別樣的道路，卻幻想有著同樣的精彩人生。有的人選擇了成為一名人民公仆，甘愿做人民群眾的孺子牛；有的人選擇了成為一名人民教師，站在三尺講臺上教書育人；而我，堅定地選擇成為一名路橋人，穿上藍色的工裝，帶上火紅的帽子，用自己的腳步去丈量祖國的大好河山，用自己的青春去書寫八桂大地。
七月的南寧，驕陽似火，我揚帆起航。我懷揣著夢想和希望從桂林一路南下，氣溫伴隨著緯度的降低而增高，雨天在漸漸的向我走遠，熱風在慢慢的向我靠近，我感受到了南寧對我的熱情，仿佛在宣示這是我的地盤。在這塊紅褐色的土地上，我的夢想在這里生根發芽、茁壯成長，也有了我與廣西路橋的第一次相遇，或許是因為對你有了更深入的了解，又或許是因為對這片土地的熱愛，讓我更加堅信了當初的選擇。
初次見面，請多指教
在去見你的路途上，我曾無數次幻想過關于你的樣子，無論是工作與生活，我都渴望了解關于你的一切。初到重慶人高路項目，迎面而來的是1號橋，我看到了從未見過的滿堂支架和現澆箱梁，各種物料設備坐落于兩側，宛如一條長龍盤踞于此，它的氣勢之宏偉磅礴，令人震撼之感油然而生。“喂喂喂，小伙子，你是干什么的，這里不能隨意進出。”一聲洪亮的方言打破了寂靜的午后，也打斷了我想前往隧道的想法，我上前和阿叔交談，說道：“阿叔，我剛到項目，想在這附近轉轉，熟悉一下這里環境。”“這里是不能隨意進出的，看到門口‘施工重地，閑雜人等不能進入’的標識牌沒有，想進去必須要有安全人員帶你才行，而且還要做好登記，佩戴好安全帽、和反光衣，不然是不能讓你進去的”。從阿叔的話可以聽出，想要在他眼皮底下“趁虛而入”是絕不可能的事。然而這并沒有打消我想要一睹隧道施工場面的念頭，埋藏在我心底的好奇心卻越發強烈了。
第二天，我穿上反光衣，戴上安全帽，跟隨我師父一同進入隧道。剛到隧道門口，可以隱約的聽到“咚咚咚”的聲音，越往前走，聲音越響。第一次進隧道的我，既興奮又好奇。越走深越神秘，聲音很嘈雜，環境很艱苦，這是我對隧道的第一印象。越往里面走，環境越悶熱，陣陣的回響已經聽不到任何人與人之間的交談了，自己的呼吸也變得急促起來；機器在不停地運轉著，工人們汗流浹背卻干勁十足。我師父對我說，這是一座單向四車道的市政隧道，跨徑是我們集團承建隧道中跨徑最大的，施工難度大、技術含量高，對各方面條件都有更苛刻的要求；另外這個項目雖然只有短短1.24公里，但是結構物種類多，堪稱“市政一級建造師知識活字典”，可謂麻雀雖小，五臟俱全，經歷過這個項目能夠學習到很多東西。一時間我的好奇心仿佛得到了滿足，我也知道還有許多的未知等待著我好好去感受一番。
不負韶華，未來可期
追夢路上，總有人與你攜手同行。在路橋，我遇見一群志同道合的朋友，遇見許多優秀的前輩；在路橋，我擁有更大的發展平臺，擁有更好的職業規劃。我將不忘初心，牢記來時之路，在工作面前充當“多面手”，在問題面前充當“滅火器”，在壓力面前充當“千斤頂”；我將腳踏實地、勤勤懇懇的努力工作，為路橋的發展壯大貢獻自己的微薄之力，也為自己的人生旅途劃上濃墨重彩的一筆。
再見、起航、遇見。追夢路上，感謝有你，不負韶華，未來可期！
（市政分公司 王建林）
