4日14日，來都2-3分部龍灣1號隧道右幅順利貫通，項目施工建設(shè)再次邁出堅實的一步。
龍灣1號隧道為雙洞分離式越嶺長隧道，左幅全長2663m，右幅全長2670m，進出口均位于紅水河岸陡峭的巖壁上，地勢險要，地質(zhì)條件復(fù)雜。隧道進洞施工面臨左右無道，材料運輸困難，無電、無通訊信號、無工作面等多重困境，掘進過程多次遇到較大溶洞，為施工進度和施工安全帶來極大的挑戰(zhàn)。
為保障隧道施工的順利進行，項目部采取多項有力措施：一是黨建引領(lǐng)，成立“黨員先鋒隊”“青年突擊隊”，以隧道施工為黨建品牌重要載體，黨、團員及青年骨干員工深入現(xiàn)場考察、研討，充分總結(jié)隧道施工管理經(jīng)驗，接連攻克多項施工難題；二是保持質(zhì)量安全管理高壓態(tài)勢，按期開展超前地質(zhì)預(yù)報、監(jiān)控量測等風(fēng)險評估工作，不定期開展隧道安全隱患排查，嚴格執(zhí)行智慧工地、險長制、班前會等安全制度，科學(xué)推進施工進度；三是積極推行“四新技術(shù)”，針對溶洞問題采用三維掃描技術(shù)，加快處治方案編制進度，同時引進無塵潛孔鉆、濕噴機械手等機械設(shè)備，進一步提高機械化施工程度，確保質(zhì)量及效率雙提升，全力打造“品質(zhì)工程”。
龍灣1號隧道右幅的順利貫通，極大地鼓舞了全體參建者的士氣。下一步，項目將繼續(xù)貫徹落實穩(wěn)字當(dāng)頭理念，以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴要求推進施工組織，在保證安全、質(zhì)量的前提下，不斷推進項目施工生產(chǎn)進度，確保完成年度生產(chǎn)任務(wù)。（路面分公司謝錳 封楚宜文/圖）
圖一：龍灣1號隧道出口端原地貌
圖二：參建人員合影
