5月7日,田新3標百計隧道左洞順利貫通。至此,項目全線19座隧道,雙洞貫通隧道17座,單洞貫通隧道2座,成為田新高速首個實現全部隧道單幅貫通的項目。
百計隧道位于天等縣都康鄉逐龍村百計屯,為雙洞小凈距短隧道,左線起止樁號ZK124+635~ZK124+831,設計長度為196米。隧址區不良地質現象主要為巖溶,隧道圍巖以中風化灰巖為主,隧道大部分段落巖體較破碎,節理裂隙較發育施工過程困難重重。此外,由于征拆問題,該隧道2021年底方才啟動施工,為田新高速最后一個交付紅線用地進行施工的隧道。
為克服因征拆難題導致的施工延遲,項目部主動出擊,優化施工方案,積極協助天等縣政府及指揮部做好征地拆遷的各項準備工作,確保主線用地交付后即刻投入施工。
針對巖溶、斷層破碎帶等不良地質,項目部采取隧道超前地質預報、隧道超前地質鉆探、隱伏圍巖探測等多種地質探測方式,實現對不良地質的超前治理,為進一步的施工提供指導方向,有效避免施工過程中遭遇圍巖坍塌、突水突泥等地質災害。
過程中,項目黨支部充分發揮黨員先鋒模范作用,凝聚參建者合力,激發青年突擊隊攻堅作用,堅持隧道“洞長制”工作機制,攻破進出洞施工擾動大、橫縱向排水管標高不準、鎖腳錨桿角度不對等施工難題,確保該隧道施工推進順利并實現左幅貫通。
截至目前,項目全線僅剩百計隧道右洞、傲江隧道左洞未貫通。下一步,項目部將持續做好疫情防控工作,落實集團公司“共克時艱 全力穩產”工作部署,嚴格把控隧道施工安全質量,加快完成隧道剩余工程量,為全面進入路面施工階段打下堅實基礎。(路面分公司 樊千馳 李覃燊 文/圖)
圖一:隧道超前地質鉆探
圖二:田新3標隧道突擊隊
圖三:參建者合影