6月21至22日，由廣西路橋集團路面分公司承建的南寧吳圩機場至大塘公路（下稱吳大高速）經自治區交通運輸廳各竣工驗收委員評議，以綜合評分96.2的高分順利通過竣工驗收，綜合評價等級為優良。
吳大高速于2016年4月開工建設，2018年11月28日建成通車投入試運營。
項目建設過程中，不斷完善管理制度和規范，提高規章制度的系統化、科學化、規范化，適應項目生產需要；采用信息化管理，推進標準化作業，實現質量效率雙提升；項目建成后，榮獲2021年廣西建設工程“真武閣杯”獎（最高質量獎）、廣西公路水運工程“平安工地”獎。
項目積極采用新技術、新材料、新工藝，一是首次采用安邁5000型瀝青拌和設備，其產能優越、性能穩定、低碳環保，在滿足瀝青上面層連續性攤鋪的同時，保證了瀝青攪拌的連續性，符合綠色工程發展理念；二是積極推廣“四新技術”，采用單幅攤鋪技術、混凝土智能控制物料管理系統、抗裂水泥穩定碎石基層技術、Superpave瀝青路面技術、瀝青路面智能化施工管控技術等先進手段對路面質量進行控制，大大提高了瀝青施工質量；三是匯聚路面施工技術骨干，成立品質路面施工專業團隊，以項目領導班子為核心，以經驗豐富的工程師、技術員為支持力量，打造出路面施工的“馬其頓方陣”，為“毫米之微”任務目標提供了強有力的保障。
經反復檢驗，吳大高速瀝青路面上面層平均平整度數值僅為0.449毫米，相較于品質路面要求的0.6毫米，實現了0.154毫米的突破，真正落實了“毫米之微”的品質諾言。在6月23日竣工驗收總結會上，委員會通報各小組檢查情況，對工程質量進行評分，對各參建單位及建設項目進行綜合評價，確定質量等級及綜合評價等級，形成竣工驗收鑒定書。
吳大高速是集團公司路面品質的一張名片，它的建成通車完善了廣西高速公路網以及南寧吳圩機場的集疏運系統建設，對改善區域交通條件，促進北部灣經濟區社會發展注入了巨大的活力。（黨委工作部譚珺元文/項目 圖）
圖一：竣工驗收預備會現場
圖二：現場檢查
圖三：吳大高速
