3月17日，伴隨著第一斗混凝土入模，巴羌路三分部2#預(yù)制梁場(chǎng)首片30米箱梁開(kāi)始澆筑，歷經(jīng)3個(gè)多小時(shí)的緊張作業(yè)，首片箱梁順利澆筑完成，標(biāo)志著該梁場(chǎng)順利建成投產(chǎn)，為二工區(qū)預(yù)制梁大面積施工打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
2#預(yù)制梁場(chǎng)位于K39＋170～K39+370段路基主線上，主要承擔(dān)乙圩互通A匝道跨線橋、巴林大橋、巴林中橋、那做大橋的箱梁預(yù)制任務(wù)，共計(jì)245片箱梁。此次澆筑的預(yù)制箱梁為那做大橋左幅2－3＃中跨中梁，設(shè)計(jì)梁長(zhǎng)30米，設(shè)計(jì)C50砼35方，重約100噸，采用不銹鋼定型鋼模，底板、腹板及頂板在胎架上安裝綁扎，整體式吊裝的施工工藝。
為保證首片箱梁的成功預(yù)制，一次成優(yōu)，項(xiàng)目部從鋼筋加工、鋼筋綁扎、模板安裝、梁體澆筑等工藝都嚴(yán)格按照相關(guān)文件要求進(jìn)行，并引入龍門吊滑觸線、數(shù)控彎曲機(jī)等技術(shù)推進(jìn)高效施工，使用自動(dòng)噴淋養(yǎng)生系統(tǒng)，保證箱梁內(nèi)外養(yǎng)水到位，同時(shí)在張拉、壓漿等環(huán)節(jié)均采用智能張拉系統(tǒng)以保障張拉數(shù)據(jù)精確、箱梁的質(zhì)量。從鋼筋加工到箱梁澆筑完成，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格把控，做好技術(shù)交底，全程指導(dǎo)工人振搗混凝土，抽檢每車混凝土坍落度數(shù)據(jù)，確保梁體質(zhì)量。
巴羌路三分部將以此為契機(jī)，緊扣“品質(zhì)路橋2.0”發(fā)展戰(zhàn)略，以首戰(zhàn)必勝的拼搏奮斗姿態(tài)，加力提速，全面加快項(xiàng)目建設(shè)步伐，為打造精品工程、示范工程，沖刺2023年度“開(kāi)門紅”而奮斗。（交建集團(tuán) 閉賢 文/ 樊林飛 圖）
圖為2#梁場(chǎng)首片箱梁順利完成澆筑
