6月19日，隨著龍城高速尋江大橋左幅最后一片T梁平穩落入指定位置，龍城高速控制性工程之一——尋江大橋左幅順利實現架通。該橋的半幅貫通充分激發起全體建設者上下同心、苦干實干的精氣神，為龍城高速沖刺年底建成通車目標注入強勁動力。
尋江大橋橋址兩端橋臺地處山地丘陵，跨越省道公路及尋江，縱斷面高差大，大橋全長530米，最高橋墩高為87.76米、主跨長130米連續剛構，最大橋墩樁基直徑達3米，懸臂段采用菱形掛籃澆筑。
因尋江地理位置特殊，橫穿二級路、二級水源保護區、一級水源取水點的范圍，施工過程中的環保要求和水質處理要求高，施工便道道路狹窄，加上時間緊、任務重、工序復雜、環境多變等因素影響無疑給龍城高速建設者們帶來巨大挑戰，面對諸多困難，我們迎難而上，齊抓共管聚合力，多措并舉：一是組織專題研討會，優化施工方案。根據實際情況，優化懸臂澆筑、邊跨現澆與合龍、中跨合龍的施工工藝，高效地完成了全橋主跨合龍，為尋江大橋全幅貫通奠定了基礎；二是尋江大橋5#墩總體采用鋼筋石籠擋墻圍堰施工，有效防止了施工平臺水土沖刷進尋江內，極大程度避免水源保護區被污染；三是嚴抓質量，細化施工工序，嚴格落實標準化建設，明確架梁流程與施工技藝，對T梁預制和架設全過程嚴格把控，盯牢鋼筋加工、綁扎和混凝土澆筑等工序，現場管理人員全程嚴格檢驗把關，及時發現并糾正施工中出現的錯誤和問題；四是落實安全生產各項工作要求，切實開展安全培訓會、班前交底教育，著力提升現場施工人員的安全作業意識，不斷強化現場安全隱患排查，監督整改落實，為尋江大橋施工建設提供安全生產的條件；五是項目成立青年安全示范崗，充分發揮黨員先鋒隊、青年突擊隊的作用，帶頭作戰，著力突破項目重難點，高質量完成尋江大橋的建設。
尋江大橋左幅順利架通極大地鼓舞了全體參建人員的士氣，龍城高速全體建設者將以擔當彰顯初心，以實干成就新篇，繼續發揚克難攻堅的優良作風，凝心聚力，趁勢而上，以更高昂飽滿的精神，更堅定務實的團隊信心，全力向年底建成通車的目標奮進！（路面分公司 姚忠俊 覃艷艷文/ 寧高勇 圖）
圖一：尋江大橋全景圖
圖二：參建人員合影
