1月16日，經(jīng)過20個小時連續(xù)澆筑，龍門大橋東引橋第一聯(lián)現(xiàn)澆箱梁順利澆筑完成，標志著東引橋第一聯(lián)主體工程全部完成，為后續(xù)橋梁主要附屬結(jié)構(gòu)施工打下了堅實基礎(chǔ)。
廣西濱海公路龍門大橋東引橋共47跨，分為10聯(lián)，其中第一聯(lián)（47~51#跨）為等截面現(xiàn)澆箱梁，在主橋過渡墩與錨碇之間，位于擦人墩島上，墩柱高35~44m。由于東錨碇場地限制，針對第一聯(lián)第二跨的高大邊坡，項目采用大跨徑魚腹梁實現(xiàn)高陡邊坡的跨越，魚腹梁跨徑達26m，支架穩(wěn)定性高，施工簡便。魚腹梁采用與主塔橫梁支架相同規(guī)格材料，將主塔橫梁支架周轉(zhuǎn)使用，經(jīng)濟性好。
為保證本次澆筑施工順利，澆筑前項目嚴格落實各項安全技術(shù)交底，確保施工嚴格按照方案執(zhí)行。混凝土澆筑過程做好支架變形監(jiān)測，混凝土澆筑完成后及時進行養(yǎng)護，保證工程實體質(zhì)量。
目前，龍門大橋主橋鋼箱梁已完成所有節(jié)段吊裝（共96個節(jié)段），下一步，項目將穩(wěn)步推進東引橋第二聯(lián)連續(xù)剛構(gòu)段及橋梁主要附屬結(jié)構(gòu)施工等重要節(jié)點工作任務(wù)，為沖刺2024年建成通車目標奠定堅實基礎(chǔ)。（道橋分公司 蘇才照 文/圖）
圖為龍門大橋東引橋第一聯(lián)現(xiàn)澆箱梁澆筑現(xiàn)場
