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新聞中心
    • 02
    • 11月
    • 銀凱工業園召開建設現場協調會
    • 征地拆遷是當前影響銀凱工業園施工進度的最大障礙,也是必須面對和需要解決的頭等大事。為確保工程進度,以順利迎接南博會,8月9日,廣西路橋銀凱工業園、南寧經濟技術開發區、廣西建筑綜合監理公司和廣西建筑綜合設計研究院等相關負責人在銀凱工業園召開旨在促進項目建設進度的...
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    • 02
    • 11月
    • 沙企№4標以路面攻堅戰吹響旱季施工號角
    • 5月底,沙企一級公路實現半幅粗通之后,沙企№4標施工成果得到業主及監理的一致好評。但是7月份以來,防城港沿海地區臺風活動頻繁,雨量增多,使沙企№4標現場施工陷入被動。為了完成沙企路建設辦提出的年底全部完成路面施工的任務,沙企№4標項目經理部在雨季中精心策劃,力求在...
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    • 02
    • 11月
    • 第一工程處試驗室通過計量認證評審
    • 2006年7月29日~30日,根據廣西路橋一處試驗室提出的計量認證申請,廣西區質量技術監督局對第一工程處試驗室進行計量認證首次現場評審。由4名評審員組成的評審組依據《產品質量檢驗機構計量認證/審查認可(驗收)評審準則》,檢查了試驗室的比對試驗、內部審核與管理評審、糾正...
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    • 02
    • 11月
    • 鏖戰連接線,確保8月底順利通車
    • 炎炎,仍難擋路面施工處貴州鎮勝高速公路一標鎮寧連接線眾將士的施工熱情,鎮勝一標鎮寧連接線施工場面火熱,路基、排水、涵洞等工作同步進行,全面開花,爭取在8月底與主線工程同時通車。 目前,鎮勝一標主體工程已經接近尾聲,因受當地村民阻工的影響,鎮寧連接線一直沒有...
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    • 02
    • 11月
    • 江壩右江特大橋5#墩右幅掛籃預壓成功
    • 南百No12標江壩右江特大橋主橋為三跨預應力混凝土T型連續剛構,引橋為30m預應力混凝土T梁的復合橋型組成。按施工程序,前些日子項目部對5#墩右幅掛籃進行了預壓試驗。此次預壓成功為下一步掛籃懸臂梁施工提供了技術上和安全上的保障,也為掀起施工高潮打下了堅實的基礎。現1#塊...
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    • 02
    • 11月
    • 南百№10標那滿大橋首片箱梁架設成功
    • 2006年8月3日10:05分,伴隨著震耳的鞭炮聲,一臺巨型架橋機把一條長25米、高1.3米的整體箱梁穩穩當當、準確地安放在橋墩支座上,成功吊裝了那滿大橋首片25米箱梁,那滿大橋總共90片梁,現已成功預制了45片,這標志著那滿大橋建設開始進入箱梁安裝的新階段。目前那滿大橋整體施工...
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    • 02
    • 11月
    • 廣西路橋南百路項目順利通過區交通基建局履約檢查
    • 日前,自治區交通基建局、南百高速公路建設辦組成的2006年上半年項目從業單位履約情況檢查組,在對廣西路橋總公司南百高速公路4個項目檢查中,各項工作良好,圓滿通過了檢查組的檢查。 檢查組分別對項目部的履約狀況、工程質量、工程進度、安全生產和廉政建設五大內容進行了...
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    • 02
    • 11月
    • 太平湖大橋鋼管填芯混凝土灌注施工進展順利
    • 自2006年8月10日太平湖大橋進行首條鋼管填芯混凝土灌注后,在廣大員工的努力拼搏下,大橋灌注工作施工進展順利,日前已開始進行了第6根鋼管灌注施工。全橋共8根鋼管,計劃于8月底前全部完成。 太平湖大橋主弦鋼管內共需灌注混凝土3637.3m3,其中上弦單根管為461.5 m3,下弦...
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    • 02
    • 11月
    • 眾志成城,迎頭趕上——平鐘№A標旱季施工進入決戰階段
    • 平鐘路面A標黑色路面的延伸速度越來越快,“兩岸猿聲啼不住,輕舟已過萬重山”,有時只隔個兩三天沒去現場,再去看時機械設備又已在數公里之外轟鳴了。看著平整美觀的黑色路面在不斷向前延伸,感覺無比舒坦,這都是實施旱季大會戰的結果。 在2005年的水穩基層施工中,平...
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    • 02
    • 11月
    • 貴州、廣西兩省交通廳領導在羅天樂大橋工地召開現場辦公會議
    • 2006年8月15日,貴州、廣西兩省交通廳領導在紅水河羅天樂大橋工地組織召開了工程建設現場辦公會議。廣西區發改委、貴州、廣西兩省交通廳、黔南州、河池市政府、交通局、公路局,天峨、樂業、羅甸三縣黨委、政府、交通局、公路局及羅天樂大橋所在鄉鎮黨委、政府領導、、羅天樂大橋...
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