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- 永新4標圓滿完成全線房屋征拆任務
- 4月9日，回龍寺互通D匝道內最后一座房屋成功拆除，標志著永新4標圓滿完成全線紅線內房屋征拆工作。
回龍寺互通D匝道連接白新高速公路，項目房屋征拆工作按下“加速”鍵：一是組織召開征拆協調會議，討論、明確征拆思路，確保工作順利推進；二是針對本次征拆，就過程中難、重點問...
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- 永新2標首座橋梁完成全部防撞墻澆筑施工
- 4月9日，永新2標了井塘1號大橋防撞墻全部澆筑完成，也是項目首座完成防撞墻澆筑的橋梁，為該橋全面轉入橋面鋼筋鋪裝和澆筑奠定良好的基礎。
了井塘1號大橋全長448米，其中防撞墻長1792米，澆筑采用定型鋼?，F澆施工，累計澆筑混凝土425方。防撞墻作為橋梁的重要附屬工程之一，澆...
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- 茶常1-2標首座橋梁半幅貫通
- 4月9日，隨著上新塘大橋右幅14-3#梁片穩穩落在墩臺上，標志著茶常1-2標首座橋梁實現半幅貫通。
上新塘大橋，橋長286m，上部結構采用先簡支后連續結構，共需架設20m小箱梁112片，下部結構采用肋板臺、柱式墩及鉆孔灌注樁基礎。
目前，茶常1-2標設計樁基1526根，已完成81%；立...
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- 覃炳賢到來都2-3分部調研指導
- 4月7日，北投集團總工程師、首席質量官覃炳賢到來都2-3分部進行調研考察，北投集團工程管理部部長何軍、新發展集團副總經理陽個小，路面分公司副總經理黃建斌，來都高速建設指揮部、建設及監理單位相關領導陪同。
覃炳賢一行先后深入來都高速都安服務區、大羅高架特大橋、下映紅...
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- 茶常3-4標牌樓互通主線橋完成全幅箱梁架設
- 4月7日，茶常3-4標牌樓互通主線橋最后一片預制梁安裝就位，標志著牌樓互通主線橋完成全幅箱梁架設，實現了橋梁的全幅貫通，成為茶常高速全線首座完成全幅貫通的橋梁。
牌樓互通主線橋左幅橋長166米，右幅橋長206米，左右幅凈寬12m，上部構造采用先簡支后連續20m小箱梁。下部結構...
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- 上防路四分部完成瀝青上面層試驗路攤鋪
- 4月7日，上防路四分部順利完成ARAC-13G橡膠改性瀝青混凝土上面層試驗段攤鋪，標志著項目路面施工進入沖刺階段，為今年順利建成通車打下堅實基礎。
此次攤鋪的試驗段位于K56+520-K57+950右幅，長度1430米。為保障瀝青上面層施工質量與效率，項目部精心謀劃，嚴格把控原材料的質量...
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- 廣西路橋集團召開2023年年度律師工作會議
- 為深入推進廣西路橋集團依法治企工作建設，規范律師選聘、案件處理等工作，同時更好推進律師事務所為廣西路橋集團提供的優質服務及幫助，4月3日上午，廣西路橋集團組織召開2023年年度律師工作會議。廣西路橋集團副總經理、總法律顧問李軍，法律事務部全體人員，直屬各單位分管法律事...
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- 新圩連接線紅水河特大橋首次拱肋管內混凝土灌注順利完成
- 4月3日晚，武忻1-3分部新圩連接線紅水河特大橋首次拱肋管內混凝土灌注順利完成，繼主線橋完成全橋混凝土灌注后，特大橋建設又取得新進展。
新圩連接線紅水河特大橋與主線橋為同橋型、同跨徑的毗鄰橋，計算跨徑325米，共8根拱肋主弦管，采用真空輔助、二級接力的混凝土灌注工藝，...
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