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工程動態
    • 13
    • 07月
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    • 07月
    • 都巴路六分部巴馬樞紐互通A匝道盤陽河1號橋全幅貫通
    • 7月3日，都巴路六分部巴馬樞紐互通A匝道盤陽河1號橋全幅貫通。至此，巴馬樞紐互通11座橋已貫通9座，122片梁已成功架設92片，完成75.4%。 巴馬樞紐互通是都巴路六分部施工工段中的重要組成部分，其中A匝道盤陽河1號橋是實現都巴高速主線和汕昆高速連接不可或缺的一環...
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    • 13
    • 07月
    • 新柳南高速項目全線首段水穩底基層試驗段順利攤鋪
    • 7月2日，新柳南12標順利完成水穩底基層試驗段攤鋪施工。這是新柳南高速項目全線第一段水穩底基層試驗段。 此次試驗路攤鋪路段為五塘服務區C廣場下臺階，底基層厚20cm，長度為460米。經檢測，壓實度、平整度、厚度、標高等各項指標均符合規范及設計要求。項目采用...
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    • 13
    • 07月
    • 沙尾左江特大橋10#墩拱座左幅首層基礎順利完成澆筑
    • 7月3日下午，沙尾左江特大橋10#墩拱座左幅首層基礎順利完成澆筑，標志著沙尾左江特大橋隆安岸咬合樁拱座施工取得重大突破。 此次隆安岸拱座基礎澆筑歷時37個小時，實際澆筑混凝土方量2934m³。為確保大體積混凝土澆筑順利推進，項目部針對人員工作安排、物資供...
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    • 13
    • 07月
    • 融河高速三分部古毛2號高架大橋右幅中跨順利合攏
    • 7月1日清晨6點，經過近3個小時的連夜澆筑后，長興公司融河高速三分部古毛2號高架大橋右幅中跨順利合攏。至此，古毛2號高架大橋右幅合攏段施工已全部完成，為“拉通全線”目標打下良好基礎。 古毛2號高架大橋是融河高速三分部控制性工程之一。橋梁單幅全長565米，...
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    • 13
    • 07月
    • 來都2-1分部首片大梁順利澆筑
    • 6月30日晚上23點08分，來都2-1分部順利完成首片20米箱梁澆筑，標志著項目部橋梁工程進入上構施工新階段。 來都2-1分部大梁預制場位于K298+100～K299+000段主線路基內，該梁場主要負責項目全線8座橋梁共計482片箱梁的預制任務，其中20米箱梁41片，40米箱梁441片。...
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    • 30
    • 06月
    • 融河高速一分部圓滿完成主線橋梁架梁施工任務
    • 6月29日，融河高速一分部圓滿完成主線最后兩座橋（除融江特大橋外）的架梁施工任務！ 此次完成架梁施工的兩座橋梁為紅嶺大橋和雙蒙鐵路分離式立交橋。紅嶺大橋位于融河高速主線起點紅嶺互通處，上跨現有三柳高速，與在建桂柳高速相接；雙蒙鐵路分離式立交橋位于融河...
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    • 30
    • 06月
    • 沙尾左江特大橋9#左幅拱座首層混凝土順利完成澆筑
    • 6月29日，沙尾左江特大橋9#左幅拱座主體首層混凝土順利完成澆筑，標志著特大橋拱座主體施工拉開序幕。 特大橋拱座主體高15m，采用C40防水混凝土澆筑，拱腳后澆段采用C50鋼纖維混凝土。此次澆筑的首層混凝土高度為3m，歷時近10個小時。為了順利完成此次拱座主體澆筑任...
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    • 30
    • 06月
    • 都巴路六分部巴馬樞紐互通連續剛構橋梁澆筑任務圓滿結束
    • 6月27日，都巴路六分部巴馬樞紐互通C匝道盤陽河1號橋中跨完成澆筑，順利合龍，標志著巴馬樞紐互通全部連續剛構橋梁澆筑任務圓滿完成。 巴馬樞紐互通共有4座連續鋼構橋梁，作為關鍵性節點工程，為確保安全、優質、高效完成施工任務，項目每天有效開展班前交底會，著重...
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    • 30
    • 06月
    • 昭蒙一分部1121片制梁任務圓滿完成
    • 6月24日晚，隨著3#預制場最后一片30mT梁澆筑完成，昭蒙一分部所有制梁任務圓滿完成。 昭蒙一分部共設預制場3座，共需產梁1121片，其中20m箱梁132片，30m和40mT梁共計989片。3#預制場承擔了古店高架大橋、古盞高架大橋及文竹互通跨線橋共計330片30mT梁和59片40mT梁...
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