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工程動態
    • 17
    • 11月
    • 防城港國門大道項目黃竹江大橋順利完成瀝青攤鋪施工
    •   11月16日,隨著最后一車上面層瀝青砼攤鋪、碾壓結束,防城港國門大道項目關鍵控制性工程黃竹江大橋橋面瀝青攤鋪工作全部完成,標志著防城港國門大道項目黃竹江大橋建設取得了重大勝利。   黃竹江大橋位于國門大道里程K11+092~K11+233.6段,跨越黃竹江,連接防城區和東興市兩地。大...
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    • 15
    • 11月
    • 永新高速水井塘特大橋實現全幅貫通
    •   11月13日,隨著最后一片箱梁架設完成,湖南永新高速全線最長特大橋——水井塘特大橋順利實現全幅貫通,再次刷新施工建設“進度條”。   湖南永新2標路線長約13.9公里,共有14座橋梁,其中特大橋4座。水井塘特大橋是永新高速全線最長的特大橋,全長1981米,需架設25米箱梁632片,部...
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    • 13
    • 11月
    • 上峒路三分部百馬大橋半幅貫通
    •   11月10日下午,百馬大橋右幅順利貫通,成為上峒路三分部首個實現半幅貫通的橋梁工程。   百馬大橋右幅全長698米,共需架設30米預制T梁121片。為確保現場施工進展順利,項目部結合現場實際情況制定施工方案,不斷優化施工組織,強化現場安全技術交底,嚴抓現場安全質量管理,穩步推...
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    • 13
    • 11月
    • 龍城高速張家大橋右幅順利架通
    •   11月10日,龍城高速張家大橋右幅順利架通。   張家大橋位于龍勝縣馬堤鄉張家村,右幅橋長795.5米,最高橋墩70.5米,橋梁銜接百灣隧道進口,跨越山谷及芙蓉河,橋址地形陡峭,起伏較大,且分布大量強風化粉砂巖,地質情況復雜,部分施工點無法同步施工,樁基施工困難。   為加快橋...
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    • 13
    • 11月
    • 宜州西一分部縣道X966跨線橋實現半幅貫通
    •   11月11日,隨著右幅最后一片T梁平穩落位,宜州西一分部縣道X966跨線橋實現半幅貫通。   縣道X966跨線橋位于主線K18+810處,橋全長649米,該橋梁起點交接拉丘隧道,樁基位于縣道之上,部分下構施工進度受阻,需進行改路,涉及居民住宅、電線遷改,施工平臺受限以及前期樁基施工地下...
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    • 13
    • 11月
    • 龍城高速義西大橋右幅順利架通
    •   11月9日,隨著最后一片T梁穩穩落下,龍城高速“卡脖子”節點工程義西大橋右幅順利架通。   義西大橋位于馬堤鄉張家村,全長約330米,橋梁起點交接云盤隧道出口,跨越縣道及水庫,橋址地形陡峭復雜,施工平臺受限,前期受山高地陡、林密雨多及高壓桿線拆除等困難的影響,部分下構施...
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    • 23
    • 10月
    • 龍城高速兩座大橋同日全幅貫通
    •   10月20日,龍城高速黃坪一號大橋、泗水一號大橋順利實現貫通,為進一步加快項目順利通車奠定了堅實基礎。    黃坪一號大橋為先簡支后連續預制T梁橋,全橋長約400米,橋跨結構為10×40米,40米預制T梁120片。臨時用地征地困難、橋址地形陡峭復雜是制約黃坪一號大橋施工的主要...
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    • 23
    • 10月
    • 第十座,永新2標了井塘2號橋開始架梁施工
    •   10月20日,隨著首片30米箱梁平穩、精準地吊裝在了井塘2號橋橋墩上,標志著永新2標第10座橋梁開始架梁施工,項目施工再提速。   永新2標共有14座大橋,其中特大橋4座。了井塘2號橋全長246米,共有8跨,需架設30米箱梁64片。為推動架梁進度,項目合理調配人員、材料、設備等各類資源...
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    • 23
    • 10月
    • 北投時代小學、幼兒園項目全部樓棟完成主體結構驗收
    •   10月20日,北投時代小學、幼兒園項目幼兒園主體結構驗收順利通過。至此,項目小學、幼兒園所有樓棟均完成主體結構驗收。   本次驗收由建設單位、設計單位、監理單位、施工單位組成驗收小組深入施工現場,對項目幼兒園綜合樓一區、二區混凝土墻柱尺寸及砌體墻垂直度等關鍵地方進行了...
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    • 18
    • 10月
    • 南湛路2-1分部圓滿完成主線水穩施工任務
    •   10月17日,南湛路2-1分部K124+100右幅水穩層順利完成攤鋪,至此,南湛路2-1分部圓滿完成主線水穩施工任務,為后續瀝青面層全面攤鋪提供了有效保障。   自水穩攤鋪作業以來,項目部積極謀劃,主動出擊,通過成立黨員先鋒隊、青年突擊隊靠前指揮,充分發揮其先鋒模范帶頭作用,先后克...
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